4月18日,威縣高新區邢鋼轉型升級搬遷改制項目制氧區,局部設備已經安裝完畢。河北邢鋼科技有限公司供圖
指日,位於威縣高新區的邢台鋼鐵有限責任公司(以下簡稱“邢鋼”)轉型升級搬遷改制項目赢得階段性進展——項目一期的龍頭產線軋鋼大盤卷生產線已進入設備安裝階段,預計本年下半年修成投產。
邢鋼轉型升級搬遷改制項目是河北省“十四五”規劃巨大項目中制作業現代化秤谌擢升巨大工程,被列為河北省工業企業重點技術改制項目。
這一項目不僅採用國內首創的“富氫熔融還原+電爐”短流程工藝,還正在鋼鐵生產綠色化、智能化、高端化上周到擢升,將助力河北鋼鐵產業轉型升級。
4月15日,威縣高新區邢鋼轉型升級搬遷改制項目工地,工人們正正在加緊施工。項目一期的龍頭產線大盤卷生產線,已進入設備安裝階段。
作為河北省“十四五”規劃巨大項目中制作業現代化秤谌擢升巨大工程、河北省工業企業重點技術改制項目,總投資132億元、佔地3217畝的邢鋼轉型升級搬遷改制項目,是河北省目前正在修單體制作業項目中修設規模最大、投資額最高的。
邢鋼是一座修於1958年的老鋼鐵廠。目前正在國內工業用鋼生產企業中,邢鋼產品品種众、規格全,覆蓋冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼等18大類,有708個鋼種3626種產品。
“新廠區採用了‘富氫熔融還原+電爐’的短流程冶煉工藝,這正在國內尚屬初度。”邢台鋼鐵有限責任公司董事長張育明說。
威縣的邢鋼新廠區啟用了新名字“河北邢鋼科技有限公司”,嵌入“科技”兩字,承載著企業修設國際一流鋼企的目標。
正在鋼鐵行業,冶煉工藝要紧有兩種,一種是以高爐為標志的長流程煉鋼,能耗高、流程長、污染嚴重﹔另一種則是流程短、污染低的短流程煉鋼。
“正在新廠區,不消高爐,一樣煉鐵。”河北邢鋼科技有限公司總經理彭世丹指著沙盤上煉鐵區域3座白色制造說,“奧妙即是它們。”
這是3座國際領先秤谌的富氫熔融還原爐,是煉鐵的主旨設備,加入个中的煤粉、鐵礦粉正在高溫熱風富氧條件下能直接冶煉出鐵水。和長流程煉鐵比拟,它簡化流程,擺脫了對焦煤資源的依賴,去除了焦化、燒結、球團等高污染工序,同時燃料本钱、配礦本钱都大幅度消重。
熔融還原煉鐵工藝的另一大優勢正在於,生產的產品純淨度高,可能滿足高端特鋼生產所需。
“與高爐煉鐵比拟,熔融還原获得的生鐵可達到高純生鐵標准,无益雜質磷的含量從0.09%降到0.015%以下,錳的含量從0.4%降到0.003%以下,硅、硫、鈦等雜質含量也都呈數量級消重。”河北邢鋼科技有限公司副總經理馬保良說。
正在修項目中,煉鐵區域東側是電爐煉鋼車間。正在這裡,3座意大利進口特諾恩電爐不僅可能“吃”生鐵,還能直接“吃”廢鋼。区别尺寸、形狀的廢鋼經電爐高溫熔化成火紅的鋼水,順著出鋼口流入鋼包中,再送往精煉車間。
“吃”廢鋼的電爐煉鋼,同樣無需高污染的高爐煉鐵工序,實現短流程綠色煉鋼。
電爐煉鋼對環境友情,然而廢鋼中的殘留元素會影響電爐鋼的純淨度,全廢鋼電爐還無法滿足高純度優特鋼的冶煉需求。
“正因為這樣,污染物排放少、可能生產高純鐵水的富氫熔融還原煉鐵,就成了電爐冶煉特鋼的‘最佳拍檔’。”馬保良說。
邢鋼轉型升級搬遷改制項目設計鐵產能165萬噸/年,鋼產能225萬噸/年,預計項目一期本年岁尾前陸續修成投產。165萬噸鐵煉不出225萬噸鋼,个中的差值,就靠外來的廢鋼原料補充。
“生鐵、廢鋼就像煉鋼要吃的‘兩道菜’,‘菜價’會隨上逛原料市場波動。要保証生產的持續性,又要消重生產本钱,自然是哪道‘菜’低贱我們就众用些,實現特鋼冶煉收益最大化,這也是把兩種工藝相結合的初志。”馬保良說。
新廠區分兩期修設,計劃2027年十足修成投產。十足投產后,預計年營業收入130众億元,比老廠區擢升30%。
4月15日,十众台德國進口的三輥減定徑軋機已運抵邢鋼轉型升級搬遷改制項目軋鋼區域大盤卷生產線施工現場,工人正正在進行安裝作業。
這條生產線,匯聚了德國考科斯、美國普瑞特等环球着名鋼鐵加工設備制作企業的裝備技術,是邢鋼轉型升級的主旨引擎。
“有了三輥減定徑軋機,無論我們生產众粗的線材,直徑公差都可能精准独揽正在±0.1毫米以內,不超過一張A4紙厚度。”河北邢鋼科技有限公司軋鋼項目現場負責人王雲濤指著正正在安裝的機器說。
隻有這樣高精度的產品,才气滿足汽車軸承、高端彈簧鋼等高精度配件生產的嚴苛恳求。這將為邢鋼对准更高秤谌的“中國精度”,生產高精尖特鋼奠定基礎。
除了常規生產線,新廠區還將開辟一條定制化生產線,它將承擔更众“卡脖子”技術研發的重担。
正在特鋼產業鏈上,經常會出現終端制作企業對產品功能有個性化需求,但中逛的零部件制作企業難尋鋼材原料的問題。
“譬喻一家石油機械制作企業,恳求零部件能夠正在高溫、高壓環境下保留高強度、耐腐蝕,這就需求特種鋼材。我們會針對企業需求與零部件供應商互助研發,通過定制化生產線生產。”王雲濤說。
定制化生產的產品,要紧对准航母阻攔索、高鐵軸承、航空航天標准件、人工智能機器人等領域,不僅有助於提升我國高端特鋼的研發秤谌,企業還能通過搜索“需求診斷—協同研發—工藝優化”的服務閉環,實現從“單一资料供應商”向“系統解決计划輸出服務商”的戰略轉型。
投產即實現環保績效創A,打制“綠色特鋼”,也是邢鋼轉型升級搬遷改制項方针修設目標之一。
馬保良展開一張柱狀圖,显示採用“富氫熔融還原+電爐”短流程新工藝后,預計實現的減污降碳劳绩。
圖外顯示,新廠區氮氧化物、二氧化硫、顆粒物等要紧大氣污染物,預計比邢鋼老廠區分別消重約62.77%、67.61%、51.80%,污染物排放總量消重61%以上,這些指標均優於國家超低排放標准。
同時,新廠區將修筑分鋼種碳排放核算體系,與老廠區比拟,一期修成投產后生產一噸鋼可減少30%的二氧化碳排放。
“應用新工藝,不僅減污降碳,還能節能降耗。”馬保良介紹,正在廢鋼進入電爐前,要先經過一條十幾米長的秤谌傳送帶,借助電爐煙氣的二次燃燒熱量,廢鋼可預熱到400攝氏度,由此噸鋼可減少冶煉耗能80千瓦時以上。
還有更众新技術,助力節能降耗。新廠區投產后,噸鋼耗新水預計將消重到3噸以下,噸鋼綜合能耗消重18%以上,生產能耗众項處於行業領先秤谌。
“我們將打制產線數字孿生系統,它能直觀反应並預測實體設備和產品的全人命周期活動。系統數據1秒鐘改进20次,5萬众個點位的實時生產數據和污染物排放數據都正在我們操纵之中。”彭世丹說,這是新廠區全流程數字化、智能化处理的主要支撐。
精煉爐煉鋼中鋼水取樣環節,人工操作效能低還有安定風險。新廠區上馬測溫取樣機器人,它可能將長長的“手臂”靈活伸入高達1600攝氏度的鋼水中,取出鋼水樣品后,自動傳送至檢測中央﹔新廠區還將引入廢鋼自動智能判級系統,它可能精准讯断廢鋼中要紧金屬元素的含量,区别類型的廢鋼經它“掃上一眼”,就能准確分類,各得其用。
除此除外,打捆、修磨、貼標、噴號等環節,也都是機器人作業。與老廠區比拟,新廠區將消重30%以上的人力本钱。
汽車發動機的曲軸、連杆,風力發電設備上行使的高強度螺栓,工程機械的细密齒輪,高壓線纜專用鋼絲繩……
4月15日,正在邢鋼搬遷指揮部旁的項目展廳,記者看到了各種以邢鋼特鋼為原料生產的高端工業設備零配件。
特鋼是現代工業的關鍵资料,正在新能源汽車、高端裝備制作等領域有著廣泛應用,其生產材干與應用水准已成為一個國家工業化發展秤谌的主要標志。
正在產品對應的下旅客戶中,有大眾、本田、通用等車企以及巨力索具、遠東線纜等眾众着名企業。
“特鋼生產的上下逛,是一條很長的產業鏈。我們思以邢鋼為鏈主,以商招商,把特鋼零配件企業、高端裝備制作企業引入威縣,打制特鋼產業集群。”威縣縣委常委、宣傳部部長白鋒介紹。
這一規劃已提上日程。根据“依托邢鋼、马上加工、鏈條延长、產業荟萃”的思绪,威縣謀劃的年產值300億元特鋼產業園中,將修設軸承、管材、索具、小五金、緊固件等5個園中園。目前,已有1500畝土地入市,准備修設特鋼產業園。威縣還邀請了冶金工業讯息標准探索院、冶金工業規劃探索院协同編制威縣特鋼產業發展規劃。
2024岁尾投產的河北萬鑫再生資源欺骗有限公司年產120萬噸礦渣微粉項目、邢台金維岳新能源科技有限公司年產300萬噸水渣微粉項目,都是鋼鐵企業礦渣廢棄物再加工企業。
“我們已經與邢鋼達成互助意向,將邢鋼冶金爐渣變廢為寶,生產高功能混凝土中最常用的礦物摻和料——礦渣微粉,向下逛延长特鋼產業鏈條。”邢台金維岳新能源科技有限公司負責人呂新旺說。
據測算,邢鋼轉型升級搬遷改制項目投產后,年可納稅10億元,幾乎相當於威縣一年的稅收總額,同時將為當地供应3000众個就業崗位,這將對當地經濟發展產生宏大拉動功用。
邢鋼新廠區生產的高功能、众效力、綠色化特鋼產品,契合邢台市新资料產業金屬资料領域的重點發展宗旨,而新资料產業又是邢台市主導產業之一。
與此同時,位於邢台市信都區的邢鋼老廠區也將“騰籠換鳥”,獲得再生,從而帶動邢台中央城區都市效力優化。
邢鋼搬遷后,邢台市將根据計劃渐渐啟動老廠區地塊綜合欺骗、招商引資、工業遺產開發等規劃設計,實現現有資源的有用盤活欺骗。
短流程電爐鋼是未來鋼鐵產業的發展宗旨之一,以線材為主的邢鋼,和以棒材為主的石鋼(河北鋼鐵集團石家庄鋼鐵有限責任公司)將酿成優勢互補,加快河北省特鋼產品種類完好和升級,強化河北省正在汽車用鋼、家電用鋼、電工鋼等工業用鋼領域的優勢,助力河北省高端制作業轉型升級。
一座特鋼“夢工廠”正從藍圖走進現實。邢鋼蝶變,是河北鋼鐵產業高質量發展的生動實踐。(記者李冬雲、王永晨)
4月15日上午,正在威縣邢鋼轉型升級搬遷改制項目施工現場,威縣服務專班施工現場值班組長侯立中的電話一個接一個。項目供水管道施工將影響相近幾個村庄的平常供水,侯立中要馬上對接供水公司、各村村委會,協商解決计划。
威縣服務專班,是威縣為服務好邢鋼轉型升級搬遷改制項目创设的專職團隊。專班成員目前有12人,都是從威縣各職能部門抽調的能干力气。
“項目施工中,碰到的問題众且具體瑣碎。專班成員現場辦公,不管碰到什麼問題,都能疾速反應,並思方設法幫我們解決。”河北邢鋼科技有限公司總經理彭世丹說。
作為河北省独一的省級綜合更改試點縣,威縣發揮更改優勢,悉力推動邢鋼轉型升級搬遷改制項目“加快跑”。
為加快推進搬遷配套保险因素項目縣級審批速率,威縣採取“投資承諾制”的審批式样,變先批后修為先修后驗,變事前審批為事中过后服務監管,對企業進行“貼身”服務,為邢鋼轉型升級搬遷改制項目盡早投產供应支撐。
“投資承諾制”最地势部精簡審批環節,項目審批時限由之前的60個职责日減至11個职责日。
4月15日下昼,正在項目工地北側,威縣政府組織工人正正在對通往工地的臨時道道進行硬化。“眼下,項目已逐漸從廠房修設轉入設備安裝階段,道道要經得住重載車輛通過。”威縣縣委常委、宣傳部部長白鋒說,“這些,我們要替企業思到前頭去。”
除了項目周邊的公道修設,正在威縣列出的20項搬遷配套保险因素項目中,還有邯黃鐵道威縣支線。
這條鐵道支線全長24.47公裡,從邯黃鐵道廣宗站通往邢鋼廠區,同時還將配套修設貨運中央和威縣站。
“邯黃鐵道威縣支線及貨運中央項目是邢鋼轉型升級搬遷改制項目關鍵配套項目,市縣聯動爭分奪秒跑辦鐵道專線立項照准事宜,事項從受理到照准批復僅用了42天。”邯黃鐵道威縣支線及貨運中央項目負責人郭自祥說。
目前,這條鐵道支線己開工修設,它將隨邢鋼轉型升級搬遷改制項目一期投產同步投用,為鐵礦石、煤炭等原輔料供应高效便捷的運輸通道,消重運輸本钱。(記者李冬雲)
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